Des pneumatiques à faible résistance au roulement

Réduire la résistance au roulement des pneus contribue à diminuer la consommation de carburant des véhicules et donc à réduire les émissions de polluants locaux (NOx, SO2…) ainsi que les émissions de CO2 résultant de la phase d’utilisation.

Depuis 1992, Michelin a lancé cinq générations de pneus pour voitures et trois générations de pneus pour camions à efficacité énergétique supérieure. De plus, la consommation de caoutchouc et de produits synthétiques a été considérablement diminuée grace aux investissements en recherche et innovation qui ont conduit à fabriquer des pneus plus légers possédant une durée de vie supérieure et supportant des charges plus importantes.

Des pneus performants et durables

Allonger la durée de vie du pneu permet une utilisation plus efficiente des matières premières employées et d’amortir la quantité d’énergie consommée au cours du processus de fabrication sur un plus grand nombre de kilomètres parcourus.

C’est l’approche Michelin pour concevoir des pneus répondants aux enjeux de développement durable : garantir la performance dans la durée.

Une philosophie que nous déclinons dans toutes nos offres de produits pour l’ensemble de nos clients, particuliers, auto ou moto, comme professionnels, chauffeurs routiers, génie-civil, aviation,…?

Notre offre de services à destination des professionnels

Le service fait partie de l’ADN du Groupe. Nous entendons tirer profit de la révolution numérique qui offre de nouvelles opportunités pour développer de nouvelles solutions et services au profit d’une mobilité plus durable.

  • Les offres Effitire, Effifuel, puis Effitrailer, MICHELIN TIRE CARE pour les poids lourds, apportent à nos clients professionnels des outils pour optimiser la gestion de leurs pneus au bénéfice de la sécurité, de la productivité, de la baisse des co?ts... mais aussi et surtout au profit de l’environnement.
  • MICHELIN Services et Solutions propose également des offres – avec Sascar au Brésil et NexTraq en Amérique du Nord - alliant télématique embarquée, électronique et cloud computing pour recueillir en temps réel les données des véhicules, analyser leurs performances ou celles des conducteurs, et ainsi leur proposer des solutions qui facilitent la mobilité, augmentent la productivité, et surtout réduisent la consommation.

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